Rostfritt avgassystem Volvo V70 III (2007-)

Passar till Volvo V70 III 2-wd med enkelt avgassystem (2007- )

Volvo V70 III 2.0 2 wd (2007-2010)

Volvo V70 III 1.6D 2 wd (2011-)

Volvo V70 III 1.6 Turbodiesel 2 wd (2009-2010)

Delarna bakom katalysator. Standard monteringssats ingår (normalt inga rostfria detaljer). Rostfri rör-klamma kan köpas till.

Länk till prislistan Rostfria avgassystem Volvo

 Bilden visar vad som ingår i leveransen vid köp av rostfritt avgassystem Volvo V70 III enkelt avgassystem bakom katalysator. Rostfria rörklammor kan köpas till.

Rostfritt avgassystem Volvo V70 III bakom katalysator

Nedan finner du översättningar på orden rostfria avgassystem (avgasrör) och ljuddämpare. Om du vill så kan du söka på internet för att se om du kan finna något rostfritt avgassystem lika bra och billigt någon annanstans.

översikt skriven på följande språk

Engelska Stainless steel exhaust Volvo V70 III Stainless steel exhaust Volvo V70 III - low price & high quality -
Tyska Edelstahl Auspuffanlage Volvo V70 III Edelstahl Auspuffanlage Volvo V70 III - günstiger Preis & hohe Qualität -
Danska Rustfri udstødning Volvo V70 III Rustfri udstødning Volvo V70 III- rimelig pris & høj kvalitet -
Norska Eksosanlegg i rustfritt stål Volvo V70 III Rustfritt eksosanlegg Volvo V70 III- billig pris & høy kvalitet -

Raka Rör samarbetar nära med A-Alt -Avgassystem och du kan få produkter samskickade ifrån oss men glöm ej att nämna detta för båda företagen vid beställning! Raka Rör och A-Alt-Avgassystem erbjuder också följande produkter (se under respektive rubrik).

Informationen här nedan om Volvo V70 III är hämtad ur Wikipedia

Tredje generationen Volvo V70 III (2008-2016)

Miljöbilar

De tidigare gasdrivna Bi-Fuelmodellerna försvann i samband med att den nya generationen av V70, som inte var förberedd för gasdrift. I stället gjordes en satsning på etanol (E85), och den första miljömotorn i den nya generationen blev 2,0 F, som var en tvåliters fyrcylindrig motor tillverkad av Ford. Den kunde köras på bensin/etanol och hade 145 hk. Trots att effekten var lika hög som i de tidigare miljöbilarna upplevde många kunder den som alltför svag pga svagt vridmoment vid låga varvtal. Därför förbereddes 2009 även den femcylindriga turbomotorn för etanoldrift med 200 hk i V70 2,5 FT.

I Sverige fanns fortfarande en viss efterfrågan på gasbilar, och därför inleddes 2009 ett samarbete med AFV, Alternative Fuel Vehicles AB, som konverterade modellen V70 2,5FT till gasdrift. Dessa kunde då köras på bensin, etanol eller biogas. De gaskonverterade bilarna kunde beställas via Volvos återförsäljarnät i Sverige. En intressant detalj var att 2,5FT vid etanoldrift hade 231 hk.

I takt med att efterfrågan på snåla dieselmotorer ökade, ville man även ta fram en dieselvariant som klarade miljöbilsdefinitionen. Lite överraskande blev det en motor med bara 1,6 liter slagvolym, en fyrcylindrig turbodiesel med 109 hk/240Nm. Den motorn tillverkades av Ford i samarbete med Peugeot/Citroën och används i många andra bilmodeller, däribland Volvo S40/V50 inom DRIVe-programmet. Trots den lägre effekten togs den väl emot och i samband med en del andra justeringar av modellen, igensatta luftintag för att få lägre luftmotstånd och däck med mindre rullmotstånd, lyckades ambitionen att få låg bränsleförbrukning i en rymlig bil

Denna versionen kallas för ”Fas 2” eller "V70 III"

Du kan läsa mer på https://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_V70

Snygga rostfria räcken och glasräcken till låga priser!

Du bör alltid jämföra pris och kvalitet när du köper avgassystem!

Du har säkert ställt dig frågan? ”Var hittar jag en bra bilverkstad för att byta avgassystem.” Denna fråga blir onödig när du monterat rostfritt avgassystem.