ROSTFRITT AVGASSYSTEM VW GOLF IV 2.0 kombi 85kW (99-06)

Bilden visar vad som ingår i leveransen när du beställer ett rostfritt avgassystem Volkswagen Golf IV 2.0 kombi 85kW med motor APK,AQY,AZL bakom katalysatorn. Standard monteringssats ingår (normalt inga rostfria detaljer). Rostfria rörklammer kan köpas till separat!

Länk till prislistan Rostfria avgassystem Volkswagen

Rostfritt avgassystem Volkswagen Golf IV 2,0 kombi 85kW 1999-2006

Bra Volkswagen Golf katalysator till billigt pris finner du hos
A-Alt-Avgassystem tel. 031- 27 25 25
Länk: Volkswagen katalysatorer

Bild-länk: Sportavgassystem till Volkswagen finns eller kan byggas hos A-Alt.Avgassystem AB

Nedan finner du översättningar på orden rostfria avgassystem (avgasrör) och ljuddämpare. Om du vill så kan du söka på internet för att se om du kan finna något rostfritt avgassystem lika bra och billigt någon annanstans.

översikt skriven på följande språk

Engelska Stainless steel exhaust Stainless steel exhaust Volkswagen Golf 2.0 - low price & high quality -
Tyska Edelstahl Auspuffanlage Edelstahl Auspuffanlage Volkswagen Golf 2.0 - günstiger Preis & hohe Qualität -
Danska Rustfri udstødning Rustfri udstødning Volkswagen Golf 2.0 - rimelig pris & høj kvalitet -
Norska Eksosanlegg i rustfritt stål Rustfritt eksosanlegg Volkswagen Golf 2.0 - billig pris & høy kvalitet -

Raka Rör samarbetar nära med A-Alt -Avgassystem och du kan få produkter samskickade ifrån oss men glöm ej att nämna detta för båda företagen vid beställning! Raka Rör och A-Alt-Avgassystem erbjuder också följande produkter (se under respektive rubrik).

Snygga rostfria räcken och glasräcken till låga priser!

Informationen här nedan om Volkswagen Golf är hämtad ur Wikipedia

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf är en bilmodell från Volkswagen lanserad 1974. Segment: A.

Bilmodellen har efter lanseringen blivit en av världens mest tillverkade och därtill fått ge namn åt en ny bilklass, den så kallade Golfklassen.

Volkswagen hade länge litat till "Bubblan" men i början av 1970-talet var den föråldrad och behövde ersättas av en ny försäljningsframgång. Tidigare försök till en efterträdare hade varit tämligen misslyckade. Volkswagen Golf blev dock en efterlängtad succé och idag är den inne på sin sjätte generation i Europa. Den första generationens Golf tillverkas alltjämt i en moderniserad version i Sydafrika, med namnet Volkswagen Citi Golf. Namnet Golf kommer från Golfströmmen i likhet med andra VW-modeller som namngetts från vindar (Passat, Scirocco osv)

Volkswagen Golf typ 4

1997. I augusti presenteras Golf IV, vid en pressvisning i Bonn, med en helt ny kaross. Karossen är helförzinkad. Dessutom har nya svetsmetoder använts, vilket gör karossen mer vridstyv. Första visning för allmänheten sker på på bilutställningen IAA i Frankfurt i september.

1998. En "ny" Golf Cabriolet kommer ut i mars. Den är byggd på Golf III, men den har fått fronten från Golf IV. Man använde även flera andra konstruktionselement från Golf IV. Golf IV med (4Motion) Haldexkoppling kom ut i juli. ökar marginalerna till hjulspinn och sladd vid både gaspådrag och motorbromsning. Sensorer registrerar varje hjul och känner omedelbart vilket av däcken som kräver mest grepp. Kraften förs vidare till respektive hjul inom bråkdelen av en sekund utan att bilföraren behöver bekymra sig det minsta. Ombesörjer att varje hjul får exakt den mängd drivkraft som det behöver oavsett om man kör på is, snö, våta höstlöv eller grus. Perfekt för att köra exempelvis båtvagn, husvagn eller hästsläp. När alla fyra hjulen jobbar blir dragförmågan mycket större.

1999. Ny dieselmotor kommer ut i april. Motorn är av Pumpe-Düse-princip, 1,9 l med 115 hk, levereras tillsammans med 6-växlad låda. Förlängda serviceintervaller införs i juni. En ny Golf Variant blev visad i augusti. Nytt jubileum, 19 miljoner bilar tillverkade av Golf-modellen. ESP blir standard för alla modeller.

Motorn med 1,8 l 125 hk utgick ur produktion i april. Redan i september rullar Golf nummer 20 miljoner ut ur fabriken.

2000. Nya motorer: 1,6 16V 105 hk, 2,3 V5 170 hk, 1,9 TDI 101 hk och 1,9 TDI 150 hk.

2001. Från maj levereras bromsassistent (nödbromshjälp) seriemässigt. Ny dieselmotor, 1,9 TDI och 130 hk. Alla motorer levereras med Longlife-Service. Produktionsstopp av Golf Cabrio i november.

2002. I november hålls en visning av Volkswagen Golf Variant BiFuel, en modell som kan köras på bensin eller gas.

Bilen levereras endast i Variant-utförande på grund av platsbehovet av gastankar. Som bensinbil rymmer standardtanken 55 liter, gastankarna rymmer 73 liter gas, och med detta kan man uppnå en räckvidd på cirka 900 km. Alternativt drivmedel styres med en knapp inne i bilen. Golf nummer 21 miljoner rullar ut ur fabriken. Motorn är på 2,0 l och har en effekt av 85 kW/115 hk med bensin och 75 kW/102 hk vid gasdrift. Förändringar jämfört med grundmodellen är dels ett elektroniskt styrt sekventiellt insprutningssystem som garanterar att motorn uppfyller avgasvärdena med respektive bränsle. Instrumentpanelen har separata bränslemätare för bensin och gas.

2003. Golf 4 R32, en ny super-Golf, med V6-motor på 241 hk. Motorn har variabla kamaxeltider på insugssidan, och variabelt insugningsrör. Bilen är utrustad med 4motion med Haldexkoppling. Från mitten av 2003 kan bilen erhållas med DSG-växellåda av ny typ, 6 växlar fullautomat. Toppfart 247 km/h, 0 till 100 km/h på 6,6 s. Totalt producerades det cirka 14.000 bilar av modellen.

2004. Golf R32 levereras till USA och är därmed den första 4-hjulsdrivna Golfen i USA. Modellen säljes inte i Kanada.

Mer information om Volkswagen Golf på Wikipedia

Du bör alltid jämföra pris och kvalitet när du köper avgassystem!

Resultatet blir oftast att avgassystemet blir bäst & billigast att sända efter. Börja undersöka i närområdet som i exemplet nedan men glöm inte av att jämföra med rostfria avgassystem du finner på internet. Har du funnit lika bra och billiga avgassystem/ljuddämpare till VOLKSWAGEN i Dalarna? T.ex. Malung, Borlänge, Mora, Vansbro, Smedjebacken, Hedemora, Ludvika, Grängesberg, Orsa, Rättvik, Falun eller Sunnansjö.