Nedanstående bilder visar vad du erhåller vid köp av en sats rostfritt avgassystem Volvos militära fordon. Monteringssats ingår ej. Rostfria rörklammer kan köpas till extra.
Nedan finner du översättningar på orden rostfria avgassystem (avgasrör) och ljuddämpare. Om du vill så kan du söka på internet för att se om du kan finna något rostfritt avgassystem lika bra och billigt någon annanstans.
| Rostfria avgassystem (avgasrör) | Ljuddämpare |
|---|---|
Stainless steel exhaust systems |
Silencer & muffler |
Rostfreie Abgasanlagen & Edelstahl Auspuffanlagen |
Abgasschalldämpfer |
Rustfrie udstødninger (udstødningssystem) |
Lyddæmper |
Rustfrie eksos system (eksosanlegg) |
Eksospotte |
översikt skriven på följande språk
Engelska Stainless steel exhaust Stainless steel exhaust Volvo military - low price & high quality -
Tyska
Edelstahl Auspuffanlage Edelstahl Auspuffanlage Volvo militär- günstiger Preis & hohe Qualität -
Danska Rustfri udstødning Rustfri udstødning Volvo militär- rimelig pris & høj kvalitet -
Norska
Eksosanlegg i rustfritt stål Rustfritt eksosanlegg Volvo militär- billig pris & høy kvalitet -
Raka Rör samarbetar nära med A-Alt-Avgassystem och du kan få produkter samskickade ifrån oss men glöm ej att nämna detta för båda företagen vid beställning! Raka Rör och A-Alt-Avgassystem erbjuder också följande produkter (se under respektive rubrik).
Raka Rör |
A-Alt-Avgassystem Tel. 031-27 25 25 |
|---|---|
Sportavgassystem Volvo |
|
Katalysatorer |
|
Aluminiumrör & böjar |
|
Rostfria slangklämmor |
|
Silikonslang & böjar |
|
Diesel trimboxar |
|
- |
Rostfria flexrör |
- |
Rostfria V-band kit |
Snygga rostfria räcken och glasräcken till låga priser!
 |
 |
Startsida Raka Rör rostfria avgassystem
Informationen här nedan om Volvo Terrängbil är hämtad ur Wikipedia
Terrängbil 11 (Tgb 11, Volvo C300), och dess övriga versioner är en vidareutveckling av Volvos tidigare Pltgb 903 (personlastterrängbil 903) som populärt kallades "Valpen". Tillverkad av Volvo för Svenska försvaret. I den svenska terrängen är det fördelaktigare med relativt smala fordon än bredare fordon som till exempel Humvee som skulle ha stora svårigheter att kunna komma fram längs de smala skogsstigarna.
Tgb 11 har två axlar, medan Tgb 13 och 20 har tre. Fordonen driver normalt sett bara på bakhjulen, men framhjulen kan kopplas in för att få drivning på alla hjulen. Vakuumstyrda differentialspärrar finns även på alla modellerna.
För att få så hög markfrigång som möjligt används portalaxlar, nackdelen med dessa är att fordonet får en högre tyngdpunkt.
Innehåll
Försvaret började under 1960-talet att diskutera om en ersättare till Pltgb 903. Det svenska, mycket varierande landskapet ställer höga krav på terrängframkomlighet. 1967 påbörjades arbetet kallat "Projekt 4140". Den nya terrängbilsgenerationen omfattade ett flertal varianter både två, tre och fyraxliga. Senare kom dock den fyraxliga åttahjulsdrivna och fyraxliga men sexhjulsdriva versionen att strykas ur programmet. Kvar blev de tvåaxliga fyrhjulsdrivna och treaxliga sexhjulsdrivna varianterna.
De nya terrängfordonen blev populära efterträdare till "Valpen" hos landets räddningstjänster som skogsbrandbilar. Här användes de som slangutläggningsbilar, sjuktransport, materialtransport etc. även statliga verk, kraftbolag etc. köpte dessa fordon.
Modeller
Det finns massor av olika modeller av Volvo C300-serien, även civila.
* Tgb 11 (C303/4141)
Grundversionen och den vanligast förekommande militära bilen i Försvarsmakten.
* PvPjTgb 1111 (C303/4151)
Pansarvärnspjästerrängbil 1111. Två axlar men utan tak. Bilen är avsedd för pansarbekämpning, ursprungligen med 9 cm pansarvärnspjäs, men även med Robot 56 Bill.
* Tgb 1112/1113 (C303/4141)
Radioterrängbil med två axlar, fyra radionät och trådanslutningar. På grund av antennerna är takluckan flyttad bakåt och lavetten borttagen, dessutom får endast fem personer plats. I övrigt som standard Tgb 11.
* Tgb 13 (C304/4143)
Mycket lik Tgb 11, skillnaden är att Tgb 13 har två stycken drivande bakaxlar och är en meter längre i bakdelen. Därav även vissa prestandaskillnader.
* Tgb 1312 (C304/-)
Radioterrängbil med tre axlar. Har en separat sambandshytt. Bilen har till uppgift att förbättra räckvidden av radiosambandet.
* Tgb 1313 (C304/-)
Stabsterrängbil med tre axlar och separat sambandshytt för stridsledning.
Tgb 13
Generella egenskaper
Typ Terrängfordon
Besättning 1+6
Längd 5,35 m
Bredd 1,9 m
Höjd 2,17 m
Vikt 2,82 ton (tom)
4,4 ton (fullastad)
1,5 ton last
Tillverkare Volvo
Skydd och beväpning
Skydd -
Primär beväpning 1 å~ Ksp 58 i lavett på taket
Mobilitet
Motor Rak 6 cyl vätskekyld
Volvo B30 A motor
86 kW (117 hk)
Hastighet på väg 70 km/h
Hastighet i terräng km/h
Hastighet i vatten -
Kraft/vikt ~19,5 kW/ton
Räckvidd ~400km (vid 2L/10km)
* Tgb 1314A/1314B (C304/-)
Sjukvårdstransportbil med tre axlar och separat extra rymligt sjukvårdsutrymme med plats för 4 stycken bårar och akututrustning.
* Tgb 1315A/1315B (C304/-)
Ambulans, bår för en skadad och möjlighet att ta fyra civilförsvarsbårar. Full medicinsk utrustning (efter militära mått), blåljus och siren.
* Tgb 1321A/1321B
Batteriplatsbil med tre axlar och plats bakom förarutrymmet för en batteriplatsgrupp tillhörande ett artilleri eller granatkastarförband.
* Tgb 20 (C306/4163)
Trupptransportbil med tre axlar. Trupptransportflak med kapelltak Plats för upp till 16 soldater.
